Mudança climática: País de Gales fica para trás nas metas

O País de Gales está ficando para trás nas ações necessárias para combater a mudança climática, de acordo com um importante relatório.

Ele acusou o governo galês de fazer esforços "insuficientes" desde a instalação de pontos de carregamento de veículos elétricos até o plantio de árvores.

O Comitê de Mudanças Climáticas (CCC) disse que o trabalho para reduzir as emissões foi muito lento em áreas devolvidas à Baía de Cardiff.

O governo galês disse reconhecer a necessidade de fazer mais para atingir as metas desafiadoras no futuro.

O País de Gales, como o Reino Unido, tem uma meta juridicamente vinculativa de atingir o zero líquido até 2050 - isso significa reduzir drasticamente os gases de efeito estufa para que o país não contribua mais para o aquecimento global.

Em seu primeiro relatório de progresso desde 2020, o CCC alertou que o governo trabalhista no País de Gales não estava agindo com rapidez suficiente para desenvolver a infraestrutura de carregamento necessária para veículos elétricos.

Com apenas 283 pontos de carregamento rápido acessíveis ao público, o País de Gales estava "significativamente fora do caminho" e ficando atrás da Inglaterra e da Escócia.

As taxas de plantio de árvores e restauração de turfeiras também foram consideradas "muito baixas".

A taxa de criação de novas florestas era atualmente inferior a um terço da meta do governo galês de 2.000 hectares por ano, em si uma meta "significativamente menos ambiciosa" do que o CCC queria ver.

Houve "pouco progresso" na redução das emissões da agricultura e do uso da terra, e o País de Gales ainda "falta de uma estratégia abrangente para esses setores", disse o relatório.

O governo galês estabeleceu uma série de orçamentos de carbono quinquenais, reduzindo gradualmente o quanto o País de Gales pode emitir para tentar orientar o caminho para o zero líquido.

As metas para o primeiro orçamento de carbono para 2016-2020 foram alcançadas, impulsionadas em grande parte pelos cortes de emissões na geração de energia e na indústria, incluindo o fechamento da última usina elétrica movida a carvão do País de Gales em Aberthaw, no Vale de Glamorgan, em 2019.

Mas o relatório alertou que o País de Gales perderia as metas futuras sem uma ação para acelerar significativamente os esforços de descarbonização em todas as áreas da economia.

Para dar uma noção da escala do desafio, é necessário um corte de 39% nas emissões com base nos níveis pré-pandêmicos nos próximos cinco anos para voltar aos trilhos.

Isso tornará a leitura difícil para os ministros galeses, que recentemente contrataram um grupo de especialistas para explorar maneiras de atingir o zero líquido ainda mais cedo - até 2035 - como parte do acordo de cooperação com Plaid Cymru.

Chris Stark, o executivo-chefe do CCC alertou para uma "lacuna" preocupante entre a ambição e a entrega no País de Gales.

"No passado, poderíamos ter falado sobre como o País de Gales é um dos melhores lugares do Reino Unido para reciclagem - tentamos distribuir elogios", disse ele.

"Mas agora, quando olhamos para frente, isso não será suficiente.

"Nas áreas em que eles têm poderes, simplesmente não estamos vendo os ministros galeses colocarem o ombro na roda e colocarem em prática as políticas que atingirão as metas legais."

Também havia um risco para os esforços de descarbonização no País de Gales por "ação insuficiente no nível do governo do Reino Unido", de acordo com o relatório.

Isso incluiu áreas como a produção de aço, com a fábrica de Port Talbot - um dos maiores emissores de dióxido de carbono do Reino Unido - aguardando um acordo de subsídio com ministros em Westminster para ajudá-la a se tornar verde.

O governo galês disse que acolheu o relatório e "consideraria cuidadosamente suas conclusões" antes de publicar uma resposta.

“Ao publicar nossa declaração final para o Orçamento de Carbono 1 em dezembro, destacamos que tínhamos vivido dentro de nosso primeiro orçamento de carbono e atingimos nossa meta provisória para 2020”, disse um porta-voz.

"Também reconhecemos a necessidade de agirmos mais por nós mesmos e por outros para atingir metas desafiadoras futuras."

"O CCC destacou os próximos passos que estamos tomando, como a recente revisão das estradas, mas também onde podemos fazer mais."

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